Helix/S600
Das Helix öffnet bis zu sechsmal schneller als ein normales Sektionaltor und ist dennoch vollständig isoliert. Statt unter die Decke zu laufen, rollt sich das Torblatt spiralförmig an der Innenwand auf – ohne dass sich die Paneele berühren. Das S600 bietet dieselbe Geschwindigkeit mit Standard-Schienensystem zu einem günstigeren Preis.
- Öffnungsgeschwindigkeit
- bis 1,1 m/s
- U-Wert (ISO)
- 1,77 W/m²K
- Max. Größe
- 5.000 × 5.000 mm
- Wartungsarm
- 200.000 Zyklen
Schnell, isoliert und platzsparend
Bei intensivem Lade- und Lieferverkehr zählt jede Sekunde, die ein Tor offen steht. Das Helix öffnet mit bis zu 1,1 m/s und schließt mit 0,5 m/s, sodass deutlich weniger Wärme verloren geht. Das 40 mm starke Torblatt mit ISO-Lamellen erreicht einen U-Wert von 1,77 W/m²K; für Sicht und Tageslicht sind längliche ALU-Lamellen erhältlich.
Da sich das Tor spiralförmig aufrollt, wird kein Platz unter der Decke benötigt. Ideal, wenn Kräne, Leitungen oder eine niedrige Decke ein normales Sektionaltor unmöglich machen. Oft ersetzt das Helix sogar die Kombination aus Sektionaltor und Schnelllauftor dahinter.
Wenig Wartung, schnell repariert
Das System arbeitet ohne Federn und mit einem direkt angetriebenen Aluminium-Torsionsrohr. Dadurch ist das Tor garantiert wartungsarm bis 200.000 Zyklen. Die Zargen bestehen aus zwei Teilen, sodass beschädigte Paneele schnell ausgetauscht werden können.
Haben Sie ausreichend Sturzhöhe? Dann bietet das S600 dasselbe Antriebssystem auf einem Standard-Schienensystem, bereits ab 600 mm Sturz.
Spezifikationen Helix/S600
Abmessungen
- Max. Breite
- 5.000 mm
- Max. Höhe
- 5.000 mm
- Max. Torblattfläche
- 25 m² (350 kg)
- Paneelstärke
- 40 mm
- Paneelhöhe
- 366 – 610 mm
Leistung
- Öffnungsgeschwindigkeit
- max. 1,1 m/s
- Schließgeschwindigkeit
- max. 0,5 m/s
- U-Wert ISO-Paneele (5 × 5 m)
- 1,77 W/m²K
- U-Wert ALU-Sektionen (5 × 5 m)
- 4,25 W/m²K
- Windlast
- Klasse 3
- Wartungsarmer Zeitraum
- 200.000 Zyklen
Einbau
- Helix – Platz über den Schienen
- 1.100 × 1.200 mm
- Helix – Seitenraum
- 120 mm (Nicht-Antriebsseite), 350 mm (Antriebsseite)
- S600 – Sturz
- ab 600 mm
Konstruktion
- Antrieb
- Ketten-/Stahlseilsystem mit Aluminium-Torsionsrohr, ohne Federn
- Paneelverbindung
- Fingerklemmgeschützt, wind- und wasserdicht
- Seitenscharniere
- Flach anliegend und einstellbar
- Standardfarben
- RAL 9002 und RAL 9006 (andere Farben möglich)
Sicherheit
- Lichtgitter
- Serienmäßig, Verkabelung in den Schienen (nicht am Torblatt)
- Norm
- EN 13241
Alle Werte sind Richtwerte und abhängig von der Ausführung. Technische Änderungen vorbehalten.
